長絲土工布為聚酯長絲針刺無紡土工布，不含化學添加劑，也不經熱處理，是環保型的建筑材料。
　　它能替代傳統的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于環境保護，能更經濟、有效、持久地解決工程建設中的基本問題。
　　長絲土工布具有良好的力學功能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化，具有隔離、反濾、排水、保護、穩固、加筋等功能，能適應凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小，長期荷載下仍能保持原有的功能。

　　長絲土工布特性：
　　強 度—— 同等克重規格下，各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布；
　　抗紫外線光照——具有極高的抗紫外線能力；
　　耐極高溫性能——耐高溫達230℃，高溫下仍保持結構完整及原有的物理性能；
　　滲透性及平面排水性——土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能；
　　耐蠕變性——土工布耐蠕變性優于其它土工布，因此長效性好。它能耐土中常見化學物質的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕；
　　延展性——土工布在一定應力下有很好的延伸率，使之能適應凹凸不平的不規則基面；
　　長絲土工布技術特點： 　土工布較厚，可以保證土工布的三維空隙率，有利于優良水力學性能的實現。 　土工布的頂破強度有很大的優勢，尤其適合于擋土墻和路堤加筋。土工布的指標均超過國家標準，是優良的土工增強材料。

　　長絲土工布的應用領域：
　　（1）作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
　　（2）加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
　　（3）增加碎石邊坡及加筋土的穩定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。
　　（4）路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
　　（5）人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離，反濾和加固作用。
　　（6）儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統的濾層。
　　（7）排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
　　（8）水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
　　（9）公路、機場、鐵路道渣和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
　　（10）土壩內部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
　　（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
　　（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
　　（13）人工填土地基運動場地基的排水。
　　（14）公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。