近日，珠海住建局發布了珠海市西部中心城區總體規劃(2015-2030)批前公示,據了解，西部中心城區位處珠海市西部地區，規劃范圍東至天生河、坭灣門水道，南至西湖大道，西至機場高速、雞啼門水道，北至西部沿海高速。規劃區總面積約248平方公里。

    定位于珠海城市副中心2020年人口110萬-120萬人據公示顯示，西部中心城區城市定位于珠海城市副中心，粵港澳深化合作拓展區;濱江田園生態宜居宜業示范新城。發展目標上，以“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念為指導，依托雙港，攜手港澳，將西城打造成“生態優良、環境友好、出行便捷、社會和諧，具有市級功能配套的綜合性城區，面向珠江口西岸的生產服務性中心，富具特色的濱江田園生態宜居宜業新城”

    規劃2020年規劃區人口規模約為110萬-120萬人，2030年規劃區人口規模約為130萬-140萬人，遠景約為160萬人。規劃近期(至2020年)城鄉建設用地總規模為118.6平方公里，占總用地面積的47.8%;至規劃近期(至2030年)城鄉建設用地總規模為126.9平方公里，占總用地面積的51.2%。

    空間結構：一縱、三橫、雙核、十組團

    規劃形成“一縱、三橫、雙核、十組團的組團式緊湊型生態田園新城”的規劃結構。

    “一縱”：廣佛江珠城際軌道及機場北路通道，作為城市縱向發展軸。

    “三橫”：珠斗城際及香海北路通道、珠海大道、洪灣至高欄港高速通道，作為城市橫向發展軸。

    “雙核”：斗門片區中心和金灣片區中心

    “十組團”：井岸白蕉組團、三江六岸組團、新清組團、紅旗組團、金灣中心組團、大霖組團、金湖組團、小林組團、木乃組團、新圍組團。

    公共服務設施：2個片區級中心6個新鎮中心

    依托城市核心功能帶，結合重要交通、旅游及景觀資源發展帶，以城市發展軸、活力軸為基本骨架，以重要軌道站點和街道為節點，結合城市人口及居住空間分布，發展組團綜合服務功能，構筑“2個片區級中心6個新鎮中心”的多中心節點網絡式城市中心體系。

    2個片區中心：斗門中心和金灣中心，重點發展服務西部中心城區的大型行政、辦公、文化、體育、醫療衛生、教育科研、會展及商業設施，同時積極發展輻射珠江口西岸甚至更大區域范圍的高標準的商務辦公、文化娛樂、教育科研及旅游休閑等設施。

    6個新鎮中心：井岸、白蕉、新青、紅旗、金湖、大霖東新鎮中心，重點發展服務本新鎮、門類齊全的各類公共服務設施。

    綜合交通規劃

    (1)道路系統

    規劃形成“五橫三縱”快速骨架，“五橫”包括西部沿海高速、香海北路、香海高速、珠海大道、洪灣至高欄高速。

    “三縱”包括機場高速、機場北路和機場東路。

    (2)軌道交通網絡

    2030年形成1條城際軌道、2條城市軌道和1條中運量環線的軌道交通網絡;遠景形成3條城際軌道、6條城市軌道和1條中運量環線的軌道交通網絡。

    (3)客運樞紐

    規劃形成金灣樞紐站、斗門站、新青樞紐3個一類客運樞紐的三江六岸樞紐站、湖心路口樞紐站、西湖樞紐站的金灣中心站4個二類樞紐站。

    (4)公交林蔭道

    規劃形成中運量公交環線、快速公交廊道、常規公交專用道廊道為三層次的公交林蔭道，共長120.8㎡。

    珠海市西部中心城區總體規劃(2015-2030)批前公示的出爐，為西部中心城區發展指明道路，加速建設珠海城市副中心的目標，加速珠海城市西拓戰略的實行。

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